zoek in de uitspraken van het
Tuchtcollege voor de Scheepvaart:
 

Aandachtspunten Het voorkomen van ongevallen en schade > Arbeidstijdenwet (ATW) & Arbeidstijdenbesluit vervoer (ATBv)

terug naar het overzicht

Multi Purpose General Cargo schip > 3000 gt [2]

Het onderhavige ongeval benadrukt het belang van het onderkennen van vermoeidheidsfactoren bij de indeling en het vervullen van wachtdiensten. Tot die factoren behoren ook een lange reistijd voorafgaand aan het aanmonsteren. De Raad voor de Scheepvaart wees hier al eens op in een uitspraak van 11 augustus 2004 naar aanleiding van de gronding (eveneens in Noorse wateren) van het containerschip Onego Merchant (Stcrt. 2006/33)

Daarnaast blijft het (voorgeschreven) gebruik van alarmsystemen en van een uitkijk van essentieel belang. 

Het onderhavige ongeval benadrukt het belang van het onderkennen van vermoeidheidsfactoren bij de indeling en het vervullen van wachtdiensten. Tot die factoren behoren ook een lange reistijd voorafgaand aan het aanmonsteren. Daarnaast blijft het (voorgeschreven) gebruik van alarmsystemen en van een uitkijk van essentieel belang.